上汽大通皮卡式工程救险车(400m3/h)
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地址: 湖北省随州市南郊程力汽车工业园
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超长质保
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专业团队
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全程监督
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合作共赢
大流量厢式皮卡防汛应急排水工程救险车简称厢式皮卡救险车,该系列工程救险车主要特点是机动性强,便于城市排水处部门在遇到城市道路积水之后迅速赶到现场进行防汛抢险作业,所配置的排水泵均是流量大重量轻的泵类产品供用户选择。
大流量厢式皮卡式排水车主要由1台流量400m3/h、扬程10-12米、电驱动的大流量便携式潜水泵,该泵重量仅35kg,随机电缆采用的是轻便型放水电缆,电源采用一台25-30KW的发电机发的电源驱动,主要特点:潜水泵重量轻、流量大、便于移动,配置更长的电缆能把泵拿到皮卡车去不了的地方进行抽排水作业,泵体直径小、方便放到城市马路下水道阴井里面抽积水之用。箱式皮卡排水工程抢险车采用潜水泵为知名品牌优质产品,更加安全可靠、不会出现安全隐患。该系列箱式皮卡排水车流量扬程根据用户需求均可定制。
皮卡式工程救险车的自吸泵,采用的是轻便型铝合金真空辅助自吸泵,该泵配置真空辅助系统之后自吸能力更加强大,自吸高度能达到9米以上,自吸泵电机可以采用轻型铝合金机壳电机或者高转速永磁电机。
大流量厢式皮卡排涝抢险车非常经济实用,在汛期时作为专业的防汛应急排水车使用,汛期结束时可将排水系统取下来放入库房保存,皮卡车可做为运输之用,能起到一举两得的作用,能很好的满足户外作业和城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水的需要。特殊情况下,排水系统可与车辆分离,由人力搬运到抢险地点进行作业。
上汽大通皮卡救险车(400立方/小时) | |||
底盘参数 | |||
产品名称 | 上汽大通皮卡救险车 | 外型尺寸mm | 5365,5680X1900X1980,2150 |
发动机型号 | SC20M163Q6A | 功率KW | 93 |
排放 | 国六 | 牌照 | 蓝牌 |
大流量节能便携式防洪抢险泵技术参 | |||
型号 | 200JBQF400 | 流量400m3/h | 1台 |
材质 | 铝合金 | 排出口径mm | 200 |
扬程m | 10 | 电机功率kw | 18.5X1台 |
单台重量kg | 34.5 | 单台泵(长X宽)mm | 700X200 |
电缆m | 20X1 | 出水软管m | 20X1(可选装加长) |
变频控制柜 | 一套 | 浮体 | 1个 |
尼龙强绳m | 10 | 副发品牌 | 中器 |
副发功率KW | 30 | 外接电源(电缆)m | 20 |
主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成,通过油路控制防撞缓冲模块升降,工作状态下防撞模块处于降落水平状态。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。(具体参见底盘说明书介绍)
1 货箱
材料为Q235B武钢碳钢板,货箱由底架和侧围板组成,通过U型螺栓与底盘大梁连接,可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门,可方便施工操作。
2 诱导灯
采用20盏LED灯组合而成,通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。
防撞模块
箱体采用Q235国标边2mm底板花纹板3mm厚,防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达80K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量,防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物,
当有车辆发生意外追尾碰撞时,缓冲材料被压缩变形,进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构,在碰撞发生时,弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量,当碰撞能量克服铝管变形后,充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。